通行可能です。バスが後ろからきたら、できる範囲でバスへの道のお譲りにご協力をお願いします。

上り（伊佐から久茂地方面）では朝7:30-9:00、下り（久茂地から伊佐方面）では夕17:30-19:00は既存バスレーンの走行ルールが適用されます。その他の時間帯については、「ゆずり愛バスレーン」にご協力をお願いします。

通行できない車両はございません。

「ゆずり愛バスレーン」を通して、県民等みなさまへ新しい運転スタイルの定着を図りながら、同時に道路混雑状況や安全性の課題等を洗い出し、今後のバスレーン拡充などにスムーズにつなげていくことをめざしています。そのため、まずは「規制型」ではなく、県民等みなさまのご協力をお願いする「ゆずり愛バスレーン」を実施しております。

そのまま走行していただいて構いません。無理のない範囲でバスに道をお譲りください。

第二車線の走行については、お譲りをお願いしているものではございません。「ゆずり愛バスレーン」の対象車線は「第一車線」となっております。

できる範囲でのバスへの道のお譲りにご協力いただくものですので、譲りにくい状況であれば、無理にお譲りいただく必要はございません。まずは、安全を最優先にご走行ください。

当実証実験の実施に関わらず、道路交通法で禁止されている場所での駐停車は法律上できません。

道をお譲りいただく必要はございませんが、区間外でも、できる範囲でバスへの道のお譲りにご協力いただけますとありがたいです。

道をお譲りいただく必要はございませんが、区間外でも、できる範囲でバスへの道のお譲りにご協力いただけますとありがたいです。

片側1車線区間など道を譲れない状況の場合は、お譲りいただく必要はございません。

はい。バスとは「乗用の用に供する乗車定員11名以上の自動車」として道路運送法に定義されていますので、観光バスやスクールバスも対象となります。

いいえ。「ゆずり愛バスレーン」の対象車両は、バスのみとなっております。

対象区間は下記の通りです。特設ページのマップで、「ゆずり愛バスレーン」起終点になる交差点の案内もしておりますので、ご確認ください。

• ①那覇市（久茂地）〜宜野湾市（伊佐）
• ②宜野湾市（伊佐）〜沖縄市（胡屋）
• ③宜野湾市（伊佐）〜北谷町（桑江）

※既存バスレーンの運用は従来通りです。
※バスが片側１車線走行区間は除きます。

今年度は2026年11月2日（月）〜2027年3月31日（水）を予定しています。その後も継続し実証実験を予定しております。

12月31日〜1月3日は日・祝ダイヤ運行のため、実施しません。

道路の状況に応じて、変更の可能性はございます。その際には改めてご案内をいたします。

当実証実験による、道路の状況や効果検証を踏まえ検討していく予定です。

県では、過度なマイカー依存から脱却し、交通の効率化を図るため、公共交通ネットワークの階層化・再編に取り組むこととしています。

特に那覇－宜野湾－沖縄などの都市拠点間を結ぶ基幹交通は、移動需要を集約し、高速・大容量・高頻度で運行する強力な公共交通システムとして、本島交通の骨格を担う重要な役割を担っています。

令和8年度11月から、幹線交通の強化のための、基幹バス区間である那覇市久茂地から沖縄市胡屋、宜野湾市伊佐から北谷町桑江までの２区間で協力型バスレーン実証実験を予定しており、より長い区間・期間で実施を行い実装化に繋げることが、喫緊の課題である公共交通の利用促進やバス輸送の効率化に資すると考えております。

現時点では特に標識はありませんが、歩道橋横断幕などでご案内を行います。今後路面表示など検討します。

対応しております。外国の方もわかりやすい多言語（英語、韓国語、簡体語、繁体語）による情報発信を、観光業界とも連携のもと行っております。また、当サイトも多言語に対応しております。

沖縄県企画部交通戦略推進課へお問い合わせください。

電話：098-894-2616（平日 9:00-17:00）
Mail：aa015407@pref.okinawa.lg.jp