可以行駛。若後方有巴士接近時，請盡可能禮讓巴士先行。

上行（從伊佐往久茂地方向）早上時段7:30～9:00
下行（從久茂地往伊佐方向）時段為傍晚17:30～19:00，
適用現行的巴士優先道行駛規則。其他時段請依據「友善禮讓巴士優先道」之規範讓道。

我們希望能透過「友善禮讓巴士優先道」，讓縣民等養成全新的駕駛習慣，同時從中篩選出塞車狀況和安全層面的課題等，以便未來可以更加順利地推動增加巴士優先道等。因此，首先實施的是「非強制型」、仰賴各位縣民等主動配合的「友善禮讓巴士優先道」。

我們希望能透過「友善禮讓巴士優先道」，讓縣民等養成全新的駕駛習慣，同時從中篩選出塞車狀況和安全層面的課題等，以便未來可以更加順利地推動增加巴士優先道等。因此，首先實施的是「非強制型」、仰賴各位縣民等主動配合的「友善禮讓巴士優先道」。

只要照常行駛即可。請在可行範圍內讓道。

行駛在第二車道時，並不要求配合讓道。「友善禮讓巴士優先道」的適用車道為「第一車道」。

只要在可行範圍內讓道即可，如果當下的情況實在難以配合，不必勉強讓道。
請以安全駕駛為優先。

無論是否實施本試辦實驗，在道路交通法明令禁止停車處停車都屬於違法行為。

雖然不必讓道，但即使是非適用區間，仍請在可行範圍內禮讓巴士先行，感謝您的配合。

雖然不必讓道，但即使是非適用區間，仍請在可行範圍內禮讓巴士先行，感謝您的配合。

單側單線車道的區間等無法讓道的情況，可以不必讓道。

是的。依照道路運送法的定義，巴士是指「提供搭乘之載運人數11人以上之汽車」，因此遊覽車和學校專車也是適用對象。

不用。「友善禮讓巴士優先道」的適用車輛僅限巴士。

適用區間如下所示。特設網頁的地圖中也有介紹「友善禮讓巴士優先道」起／終點的路口，歡迎前往查看。

1. 那霸市（久茂地）〜宜野灣市（伊佐）
2. 宜野灣市（伊佐）〜沖繩市（胡屋）
3. 宜野灣市（伊佐）〜北谷町（桑江）

※現有的巴士優先道照常使用。
※單側僅一條車道可供巴士行駛的區間除外。

預定實施期間為2026年11月2日（一）〜2027年3月31日（三）。之後計畫繼續實施試辦實驗。

12月31日〜1月3日是依週日、例假日時段行駛，故不會實施。

有可能視道路狀況進行變更。屆時將會再次宣導說明。

預計將會透過本試辦實驗，考量道路狀況和效果驗證後，評估可行性。

縣政府為了擺脫過度依賴自駕的現況，並實現交通的效率化，正著手推動公共交通網路的階層化和重新編制。尤其是連結那霸—宜野灣—沖繩等都市據點的交通主幹，更是承攬了移動需求、高速、大容量且高頻率運行的強大公共交通系統，在本島的交通架構中，扮演著重要角色。為了加強幹線交通，自2026年度11月起，預計會在那霸市久茂地～沖繩市胡屋、宜野灣市伊佐～北谷町桑江這2個主幹巴士區間，實施配合型巴士優先道的試辦實驗，希望透過擴大試辦區間及延長試辦期間，為將來正式施行鋪路，藉此促進民眾多加搭乘公共交通，使巴士運輸更有效率，以期解決眼前嚴苛的交通課題。

目前暫無特別標示，但有在天橋掛上橫幅布條等提醒。未來將會評估是否在地面上標示等。

有的。為了方便外國人士了解，我們也有和觀光業界合作，以不同語言（英文、韓文、簡體中文、繁體中文）宣導相關資訊。此外，本網站也有支援多國語言。

請洽詢沖繩縣企畫部交通戰略推進課。

沖繩縣企劃部交通戰略推進課
電話: 098-894-2616（平日 9:00-17:00）
Email: aa015407@pref.okinawa.lg.jp